通行效率提升50% 清远“蓝道过街”模式如何解决拥堵？

交通拥堵在很多城市都是蓝道过街亟待解决的民生问题。 近日，通行提升广东清远创新推行了“蓝道过街”模式。效率中青报新闻网蓝道是清远谁的路？应该怎么走？

清远市人民路与凤翔大道交会处的十字路口，是模式清远市道路微改造的一个试点路口，改造之后的何解地面标线以及指引非常清晰，行人和车辆都能有序通过。决拥

清远市公安局清城分局民警 罗钧浩：这个路口也是蓝道过街平时南北交通的重要枢纽之一，周边聚集了大量的通行提升小区、学校以及写字楼，效率日均的清远中青报新闻网车流量也是超过7万辆次，行人以及非机动车也达到每小时4000辆次，模式因此它的何解交通压力是比较大的。

改造前，决拥这里人车混行、蓝道过街安全岛空间狭小，高峰时段拥堵问题严重。当地坚持“最小干预、最大畅通”原则，不扩路、不架桥，实施精准微改造。

清远市清城区副区长 蓝建飞：在斑马线两侧划出蓝色的非机动车专用道，其次把安全岛的花坛移走，等候区扩大两到三倍，人车不再外溢到马路上，最后同步调整了红绿灯的配时。通过三个小调整，不动大手术，把路权理顺了，空间腾了出来，改造后早晚高峰期通行效率提升了50%以上，机动车平均等候时间缩短了一到两个信号灯周期。

“蓝道过街”通过清晰标线实现有序通行：行人沿斑马线通行，非机动车走两侧蓝道，机动车道前方设置摩托车待行区。红灯等候、绿灯通行时各归其道，既规范了通行秩序，又提升了通行的安全与效率。

市民 龙女士：我每天上下班都经过这个路口，虽然它只是一个微改造，但是对于交叉口的通行效率提升了很多。

下一步，清远市将把“蓝道过街”这一模式延伸至更多路口，让城市出行更安全、更有序、更顺畅。

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